GPU voor AC 200 / 115V en DC 28,5V en 56V uitvoer in vliegtuigen

GPU voor AC 200 / 115V en DC 28.5V en 56V uitvoer in vliegtuigen

1.   Belangrijkste prestaties en technische specificatie

1.1.   GPU-uitvoer technische gegevens

1.2 Algemene afmetingen en gewicht:

1. Algemene afmetingen: 5990 * 2250 * 2800 mm
2. Totaal gewicht: 6440 kg
3. Geluidsniveau: ≤ 75dB (A) op 7 meter afstand, en op 1 meter hoogte.

1.3 Specificatie van dieselmotor en dynamo voor 400Hz-dieselgenerator:  

  1.4. Controlepaneel
Gebruik de DSE5310-controller van het merk Deepsea om de dieselmotor en dynamo te besturen en te beschermen.  
Gebruik de OMRON PLC CPIH-XA40 voor uitgangsregeling en DC-bescherming.

1.5. Vrachtauto
Merk: FAW   Lichte vrachtwagen
Wielbasis: 3360 mm ；
Motormodel: JX493ZLQ5 ；
Motorvermogen: 85kW
Hoogste snelheid: 100 km / u

2. Technische gegevens: ben in overeenstemming met de MIL-STD704E-norm
2.1. Driefasige wisselstroom:  
2.1.1. Tariefspanning 115 / 200V, 3 fasen vier draden;
2.1.2. Tarieffrequentie: 400Hz;
2.1.3. Tariefoutput: 80kW / 100kVA;
2.1.4. Vermogensfactor: 0,8;
2.1.5. Tariefstroom: 288.7A ；
2.1.6. Excitatiemodus: soliditeit, zelfexcitatie;  
2.1.7. Voltage standaard:
2.1.7.1. Stabiel spanningsbereik: 108-118V, van geen belasting tot volledige belasting;
2.1.7.2. Wanneer een fase-uitvoer met 1/3 van de snelheidsstroom en andere twee fasen zonder uitvoer, de spanningsonbalans niet hoger is dan 4%;
2.1.7.3. Spanningsmodulatie:   ≤ 2,5 V ；
2.1.7.4. Bij evenwichtsbelasting verschuift de fasespanning 120 ° ± 4 ° ；
2.1.7.5. Vervormingsverhouding: ≤ 0,05 ；
2.1.7.6. Wave Crest-verhouding: 1,31-1,51 ；
2.1.7.7. Fasespanningsaanpassingsbereik in geen belasting: 115 ± 12V。
2.1.7.8. Hersteltijd van spanning in transiënte toestand Conform MIL-STD 704E-norm van grafiek 6, overspanningsbereik van fasespanning in transiënte toestand: 90 - 140 V, constant spanningsbereik: 113 - 117 V.
2.1.7.9. Toevoegen en verwijderen van 100% belasting, afwijking: ± 20%;
2.1.7.10. Voltage aanpassen bereik: ± 12V;
2.1.7.11. Driefasige gemiddelde detectie en spanningsval binnen de bedrading compenseren maximaal 5% (instelbaar)

2.1.8. Frequentie Standaard:  
（A） Frequentie: 400Hz ；
（B） Stabiel frequentiebereik: 396-404Hz;
（C） Frequentie constante tijd:   ≤ 1S   in ± 5Hz
（D） Frequentiemodulatie: ＜ 2Hz

2.1.9. A.C.-beschermingssysteem
（A） Overspanningsuitschakeling: spanning hoger dan 126V (110% van de snelheidsspanning), vertraging 1-2 seconden    
（B） Laagspanningsuitschakeling: spanning lager dan 101V (88% van de snelheidsspanning), vertraging 7 seconden.  
（C） Overfrequentie: frequentie overschrijdt 430Hz, vertraging 2-5 seconden, trip.
（D） Lage frequentie: frequentie lager 370Hz, vertraging 1-3 seconden, trip
（E） Overbelasting: 125% van tariefbelasting gedurende 5 minuten, trip, 150% van tariefbelasting gedurende 10 seconden, trip.  

2.2   DC 28V-uitgang, twee lijnen, uitgangsgegevens:  
  (A) Rimpelgolf: 1,5 V RMS (actief bedrag) @ 500 A;
  (B) Stabiel spanningsbereik: 24-29V;
  (C) Bescherming: in 32V (fabrieksinstelling), vertraging 2 seconden, trip;
  (D) Instelbereik spanning zonder belasting 24-32 VDC;
  (E) Tijdelijke piekspanning: 17-35 VDC;

2.3 DC 70V-uitgangsgegevens
1） Tariefspanning: DC 70V;
2） Tariefstroom: 800A ；
3） piekstroom: 1600A (5min), 2000A (30s);
4） Uitgangsspanning: 0-70V langzame stijging, stijgtijd is instelbaar;
5） Stabiel spanningsbereik: 56-73V
6） Rimpelgolf: 1,5 V RMS (actief bedrag) @ 500 A,  
7） Overspanningsbeveiliging: wanneer spanning op 77V (fabrieksinstelling, vertraging 2 seconden, trip.

2.4   DC 56V uitgangsgegevens (alle gegevens worden gemeten vanaf de 15 meter kabeleindbus):  
1） Tariefspanning: DC 56V;
2） Tariefstroom: 800A ；
3） Piekstroom: 1600A （5min） ； 2000A （30s） ；
4） Uitgangsspanning 0-56V Langzame stijging, stijgtijd is instelbaar.
5） Stabiel spanningsbereik: 48-59V
6） Rimpelgolf: 1,5 V RMS (actief bedrag) @ 500 A,  
7） Overspanningsbeveiliging: wanneer spanning op 63V (fabrieksinstelling), vertraging 2 seconden, trip.

2.5 Veiligheidssysteem:  
2.5.1. Algemeen veiligheidssysteem
1） AC-kabelvergrendelingsschakelaar wordt geïnstalleerd in de E- en F-contactpen van de connector, het voorkomt stroomaansluiting op het vliegtuig, wanneer een onjuiste verbinding van de kabel met het vliegtuig plaatsvindt. Er is een interlock-bypass-schakelaar geïnstalleerd in de GPU voor testmodus.  
2） Noodstopschakelaar installeer in de GPU voor noodstop van de GPU, wanneer dat nodig is.
3） De onderdelen van de veiligheidsvergrendeling worden in het batterijcircuit van de truck geïnstalleerd om te voorkomen dat de truck start en loopt, wanneer de operator de opslagbak voor de voedingskabel met correctielocatie nog heeft geplaatst.

2.5.2 GPU-motorbescherming
1） Bescherming tegen te hoge snelheid
2） Ontkoppeling lage oliedruk.
3） Ontkoppeling bij hoge temperatuur van de motor.
4） Hoge watertemp.  

3. GPU-structuur en bedieningspaneel
De GPU bestaat uit een vrachtwagen, een geluiddichte dieselgenerator, een kabelgoot, een elektrisch systeem en andere onderdelen. De geluiddichte dieselgenerator wordt in de vrachtwagen geïnstalleerd en installeert de kabelgoot aan beide zijden van de geluiddichte dieselgenerator om de kabel te plaatsen.  
Geluiddichte dieselgenerator met basisbrandstoftank, geluiddichte kap, basisframe, dieselmotor, dynamo en elektrisch bedieningspaneel. De dieselmotor en dynamo worden geïnstalleerd in de geluiddichte kap, en de voor- en achterkant zijn de luchtuitlaat en -inlaat. Elektrisch bedieningspaneel bestaat uit controller, hoofdprintplaat enz., Configuratiescherm is het bedieningsgedeelte van GPU, installeer het aan de rechter- en linkerkant van de GPU.  
3.1 Basis brandstoftank: capaciteit 300 liter, genoeg om de dieselgenerator niet minder dan 8 uur te laten draaien.  
3.2 Geluidswerende luifelconstructie: de geluidwerende luifel met geluidsarme en weerbestendige functie.  
3.2.2 Uitlaat: De uitlaatopening aan de achterkant van de GPU, met uitlaatdemper en ventilatoruitlaat.  
3.3 Configuratiescherm: het bedieningspaneel wordt geïnstalleerd met een hoogte van 1750 mm vanaf het land, het is gemakkelijk te bedienen.  
3.3.1 Bedieningspaneel met de volgende bedieningsschakelaar, instructies en indicator:  
  A. AC Indicator in drie stadia;  
  B. Wisselspanningsmeter
  C. AC stroommeter
  D. AC-frequentiemeter
  E. Spanningsmeter-keuzeschakelaar
  F. Keuzeschakelaar huidige meter
  G. Werk- en alarmindicator: AC-uitgangsindicator, PLC-voedingsindicator, storingsalarmindicator voor generatorset
  H. HGM7110 controller voor controle en bescherming van de dieselmotor en dynamo.
  I. Bedieningsschakelaar

3.3.2 Configuratiescherm:
1. Controle van de dieselmotor en dynamo, monitor & bescherming wordt geregeld door een speciale besturingsmodule met modelnummer HGM7110.
2. Gebruik de OMRON-PLC voor uitgangsregeling en DC-bescherming, het circuit is eenvoudig en betrouwbaar.
3. Intelligente acculader, deze kan de 7HK-182 28V accu's opladen via het lichtnet of een dieselgenerator.  
3.4 Hanger: vier nummers van hanger installeren in de dieselgenerator, het zal gemakkelijk zijn voor het verwijderen van de dieselgenerator en de vrachtwagen voor toekomstig onderhoud.  
3.5 Verlichting: De LED-lampjes worden geïnstalleerd in de geluiddichte luifel van de GPU en installeren het LED-lampje in het bedieningspaneel, er is gemak voor toekomstig onderhoud en reparatie in de nacht.  

4. GPU Verlaat fabrieksaccessoires en documenten
4.1 Reparatieset: elke dieselgenerator met één gereedschapsset, inclusief schroevendraaier, sleutel, huls, multimeter, tang en verpakkingsdoos.  

4.2. Documenten:
1) Catalogi van motoronderdelen
2) GPU-onderhoudsboek en probleemoplossingsboek
3) GPU-bedieningshandleiding
4) Motorcontroleblad
5) Schakelschema en bedradingsschema

Leg uit:  
Wat betreft de uitgangskabel die u aanvraagt, is het model van andere leveranciers, we don ' Ik ken de exacte specificatie van de kabel, dus we kunnen de prijs van de kabel niet aanbieden. Omdat de kabel het accessoire is van GPU, kunnen we de offerte maken en deze kabel leveren, nadat we de specificatie en lengte van de kabel hebben ontvangen.